今日は実に5ヶ月ぶりのバンド練習をしました

そして本日のゲスト、mozukuganiさんです

彼は高校の同級生で、画家であり、パーカッションもやれるマルチな男です。

うちにも彼の書いた絵を飾らせてもらってます


まずはチューニング…


トッシー、今日は大丈夫かな


足元はコードだらけ


今日やる曲は、暴走シリーズ2曲の他に、新しいのが5曲です
これで7曲。　そしてノリーが今日1曲作ってデモを持ってきてくれました。
かなりかっこいい曲です
これで全部で8曲になりました



ひとまず何曲か通します。



そして30分もすると…





…食ってます、吸ってます



…ま、いつもこんな感じですがね


さんざん休んで再開〜








今回は半年ぶりとは思えないくらい息が合ってました

今度の練習は来月の6日の予定です。

新曲をレコーディングしなおして、ライブもそろそろやりたいですね、ヨッシー、トッシー、ノリー

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今日はサンボン道場に行ってきました

…えっ、サンボン道場って何かって

よくぞ聞いてくれました

それは今まで林道主体のツーリングが多かったのですが、
やはりオフロードバイクに乗るには林道だけ速くてもダメだと。

と、いうことで今日はセクション系が主体のツーリングなのです。

出発の1時間前に弟に電話して　「行くか」　と聞いたら行くとのこと。
でもやつはトランポないので自走

心の中ではこの寒いのに自走でよく行くな〜と…
（なら誘うなよって感じですが）

おーまいがっ　　　さ、寒そう…


ゆっくり自走に付き合ったため10分ほど遅れて到着するとすでにみなさんお集まり
今日は残念ながらRee君とＩboさん、Nさんが欠席　　




しかし今日は昨年一緒に走ったことのあるS朗軍団の3人とエキスパートなMさんも一緒です


準備もできて、さあ出発


林道に入ると圧雪でツルツルでした。
おやじロッカー、早速お約束の転倒〜

転んで膝をついたとき、激痛が
この時初めて気が付きました。
…ニーシンガードを忘れたことに
それからは完全にテンションダウン

Sさんも開けっぷりが良すぎてスリップダウン



前回のリー君の森を探すも、雪でロケーションが変わっており中々入り口が見つかりません。
どこだっけかな〜


しばらく行ったりきたりしながらやっと見つかりました。
そう、今日は下りからのアプローチです




ハツケン君、直前まで参加を渋っていましたが、かなりテンション低く、来たのを後悔しているようです


それでも果敢にトライ


ゴール地点です。今度は逆走して途中から枝道に入ります。


この枝道がまたハードな場所でした
右に直角に曲がったら丸太の階段を登らなくてはなりません。
みなさん1回で成功する人もいれば、登れなくて戻ってくる人もいます。
当然おやじロッカーは1回でなんて登れるはずもなく…


3回目でみんなに手伝ってもらいました
んーっ、くやし〜〜


やっぱこういうところに来るとみんな笑顔になりますよね



さらに進んでいくと先頭集団が止まっています。
なにやらエキスパートなMさんのタイヤがパンクして、しかもビードが落ちたとのこと。
やむを得ずべエースまで引き返すことに



時計を見るともう2時近いです。
5時から結婚式なのでちょうどいい時間かな




転んだ時に打った膝、やっぱり流血してました〜

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次はこれに挑戦してみようと思います
弾けるかな

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この機械、ひとたび治療を開始すると、

ド〜♪　　　ミ〜♪　　　ソ〜♪　　　ド〜♪

という音をゆっくり奏でる

そう、いわゆるCメジャーコードの構成音である1度、3度、5度の音なのです

これが、BGMでキーがCの曲なんかがかかると、itunes と機械のアンサンブルの始まりなんですよ

いえ、くだらないですね　　　…はい、それだけです

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職場のパソコンです。


今のところこれしか入ってないのですが、どんどん追加していきたいと思います。

普通こういうところではクラシックやイージーリスニングなどの癒し系な曲をかけるのですが…

私のところは違います

バリバリのロックを大音量でかけてます

…これが意外と30代〜40代のオサーン連中に好評

おばあちゃんだって無意識に膝をたたいてリズムをとっていることだってあります

lata bagani の試作品を含む7曲が入ったプレイリストもあって、
たまにそれをヘビーローテーションでかけることもあります


まっ、こんな整骨院があってもいいじゃないですか

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Ree君頑張れ

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今日は飲み会でした

メンバーは、トップフォースのMさん、たけぼPさん、ハツケン君、Nさん、サンボン、
そしておやじロッカーの6名

前回も行った焼鳥道場に行きました




おいしい料理をたくさん食べ、みんな大満足
そして2次会へ向かいます


2次会の画像はありません。
…というかあまりにもお下劣なため、この場では公開できません
どうぞ以下の表現でご想像ください



　
ぷにゅ　　　ぷにゅ　　　ぷにゅ

　
　　　ぼいーん　　　ぼいーん　　　ぼよよよ〜ん　




…まあ、こんなのあの人しかいませんがね


そして3軒目のお店にやってきました
時計の針は午前1時をまわっています



ここでついに、お約束の儀式が始まりました　　今日も自信たっぷりのハツケン君





やがて…






どうやら降霊に成功したようです
ハツケン君の巨体が左右に大きく揺れだしました


すると彼の口から、

「テントじゃあ〜　テントじゃあ〜」



…うーん、今回は何の霊が降りたのでしょうか




そんな意味不明な言葉を発したと思ったら、突然バタンと倒れ寝てしまいました





その後もMさんの爆笑トークで盛り上がり、3時頃お開きとなりました。

Mさん、どうもご馳走様でした〜

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今日は久しぶりの林道ツーリングに行きました
いつもの入りPに8時集合



今日集まったのは、たけぼPさん、Iboさん、ハツケン君、Nさん、幸青さん、Ree君、サンボン、
そして私の合計7名です。
この中にまだ怪我が完全治癒してない人が2名います



気温はそれほど高くはないのですが、アンダーアーマーのおかげで思ったほど寒くはありません


林道に突入して間もなく、おやじロッカー転倒〜
スピードが出てなかったので大事に至らず…。


そう、ずっとRMばかり乗ってて今日久しぶりにXRに乗ったのですが
「こんなに重くて遅かったっけ〜」　って感じです
怖くてとても攻める気にはなりませんでした


そしていつものラルPで一服


そして次のルートはRee君コールが鳴り止まなかったあの森へ


RMもXRも、マシンがいつも綺麗なNさん。
しかし今日ばかりはそうもいかなさそう…


たけぼPさん


ハツケン君


久しぶりに登場の幸青さん


おやじロッカー



みんなでヒィヒィいいながらもお互い助け合ってどんどん進みます

…そういえばRee君、今日は一生懸命みんなのヘルプに回っています
Ree君、何かが変わった




幸青さん、この時点でいっぱいいっぱい


地団駄踏んでいます


笹薮の中からコンニチワ


一生懸命押しているサンボンの顔が笑えます


そう、この段差がみんなの行く手を阻むのです


いつも綺麗なNさんは迷うことなく迂回ルートを選択


同級生コンビのこの二人…
そっとやさしく手を差し伸べます



しかし…

Iboさん、容赦なく泥爆弾を浴びせます。
…たけぼPさん、見事にフラれました




かなりやられてる幸青さんも迂回ルートへ



そしてRee君。
ハツケン君とサンボンとIboさんに容赦なく泥爆弾を浴びせるも…


見事に撃沈


脱走を試みるも…


笹薮に突っ込む



もう体力が底をついたRee君。
ついに意識レベルが低下



そしてついに、倒れてしまいました…。

前回は、薄れゆく意識の中で動物達のRee君コールにより後押しされたのですが、
なぜか今日はコールがありません…。

何度耳を澄ませてみても森は静粛に包まれたままで、聞こえるのはRee君の早い呼吸と
頻脈を奏でる心臓の鼓動音だけです

…そう、森の動物達はみな、冬眠の支度でそれどころではなかったのです





このままでは危険だ

そう察知したみんなは、最後の体力を振り絞り、Ree君の名前を呼び続けました。

戦友体験効果が、みんなに自然とそういう行動をとらせたのです。


数分後、みんなの熱い思いが伝わったようです。
見る見るうちに意識が回復してきました

「もういい、Ree、無理するな。迂回ルートを行け…」

ハツケン君が指示を与えます。

そして…


しかしまた…


それでもなんとかクリア


同じようにやられた幸青さんとともに…



そして今日はベースに戻る前に洗車場へ直行です





みなさん、大変おつかれさまでした〜

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こんばんは。　アイスを食べながらブログを更新してる、おやじロッカーです

今日は千歳のHOPで行われたフリーライドに行ってきました
これはレースとは違い、言ってみれば、まぁお祭りみたいなものかな
イージーモトクロスやフラットトラックレース、エクストリームクロスなどがあり、参加申し込みをした方は
自由にいつでも各競技に参加することができます。

まずはイージーモトクロスから。

たけぼPさん






う〜む、DTでレーサーと互角に渡り合えるたけぼPさん
もし黄色いマシンをゲットしたら、結構いけるんじゃないですか


次はレディースモトクロスです。
りょこちゃん頑張って






残念ながら途中で抜かされ2位


おやじロッカーも走ります　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　











そして、お昼は久しぶりのハツケン鍋だよ〜
今日はジンギスカン鍋です


冷えた体がとても温まりますね〜


次はうどんをインストール



おおお、コマネチ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　





そして食ったらまた走ります
次はエクストリームクロスです。
ばかでかいタイヤと丸太を重ねたセクションがあります　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

まずは軽〜く







2回目のエクストリームテストのスタートです。
なんだか速そうな人ばかり…



ちょっとスタート出遅れたかな







ここで痛恨のシフトミス
間違ってニュートラに入れてしまい、転倒〜



そしてタイヤを勢いよく越えてジャックナイフ…



勢い良すぎて次の丸太でまたまた転倒〜



それでもピース




さあ、ウェアの当たるフラットトラックレースの始まりです
レディース部門でりょこちゃんが出ました



トップのまま最終周へ
がんばれ〜



そしてついにトップでゴーーール
油断してゴールする前からガッツポーズをしたものだから抜かされる寸前



ウェアゲットおめでとさん




さあ、おやじロッカー、最後の出走
一緒に走るのは、ヒーローレーシングのハツケン君とIさん、他2名。
ハツケン君とIさんはモトクロスやってるからこういうの速いんだろな〜



そしてまたまたスタートで出遅れてしまいました




一番最後からついていくおやじロッカー。
すると目の前のライダーが転倒
そして私の前はハツケン君。

でもハツケン君、やっぱこういうところは速いですね〜
離されないよう、頑張ってついていきます

しかし最終コーナーでハツケン君、急に視界から消えました

おやじロッカー、爆笑しながらその横をスルー





そして最後にちょっとだけウィリーの練習をしました。

最初はちょっとだけしか上がりません




そこでマリオさんに教えてもらいました。
すると…




だんだん上がってきたぞ〜




調子に乗りすぎて…





こんなにきれいに長く上げたいものです





そして終了時刻が近づいてきました



最後にみんなで記念撮影


とても楽しく、とても練習になる催しでした



※画像はたけぼPさんとKAMAさんからいただきました。　ありがとうございます

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先日の北海道XC選手権第７戦　TSEが今年最後のレースになりましたが、
今までのバイクライフをここでひとつの区切りとして、
初めてオフ車を買った昨年から現在までを振り返ってまとめてみました

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2008年

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●6月14日　XR250納車！

ピカピカです。　
生まれて初めてのオフ車。この日のうちにハンドルバー、ハンドガード、
ビードストッパーを取り付けました
この時はガソリン高騰の時で、ただ経費節約のためと、たまに林道探索のつもりだけで購入。
まさかレースに出ることになるとはまったく考えもしませんでした


●6月15日　生まれて初めての林道

何も分からないままに、納車翌日サンボンに恵庭界隈の林道に連れて行かれました。
トレールタイヤで、しかも乗り方も分からず、ほとんどリーンインで走っていました　　…で、早速転倒



●6月29日　○簾林道

サンボンとOY、lata bagani　のノリーと4人で行きました。


●7月20日　市内某所
画像ありません。場所は言えませんがとても楽しいところでした


●7月21日　弟と早朝ツー

弟と一緒のときはトコトコのんびりツーリングです。

●8月31日　林ツー

この時、初めてたけぼPさんやハツケン君、Iboさん、Ree君と出会いました
走った後の焼肉、旨かったな〜


●9月7日　骨折！

恵庭エンデューロ1週間前での出来事
今考えたら始めて3ヶ月でレースに出ようなんて無謀すぎ
でも、この時は怖いもの知らずでガンガン開けれるようになり始めた頃。
多分現在より速く走れてたと思います


●10月5日　復帰ツー

ギブスをしたまま参加。
転ばないように最大限注意して走りました。　以後、トラウマに縛られる…


●11月9日　初雪ツー


この時ついにアルファードがトランポに
寒い中、テントの中で食べたハツケン鍋は忘れられません

●11月30日　突然RMがやってくる

この日はみんなで浜に走りに行く予定でしたが、雪のためキャンセル。
準備してうちに来ていたサンボンがそのままRMを置いて行きました

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2009年

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●1月4日　新年あけおめツー

最高に疲れた新年の幕開けでした

●2月8日　第2回雪中ツー

大雪でしたね

●2月11日　ナイターツー

この時たけぼPさん、4輪の走り屋と勝負

●2月17日　手も凍るナイターツー

手が冷たくて何度もエンジンで温めたっけな〜

●2月25日　ナイターツー

あそこの道、また行きましょう

●3月1日　これで最後か雪中ツー

ポカポカ陽気で暖かかったですね

●4月12日　初 HOP

ジャンプが怖かった〜

●5月11日　初レース

ヒーローチャレンジカップです。　何が何だか分からないまま終了…

●5月24日　タケノコツー

その場で焼いて食べて、最高でした
そうそう、熊の鳴き声がしてみんなで逃げましたね

●6月7日　初浜練

この時、コーナー手前でアクセル戻せなくなって焦ったな〜

●6月14日　2回目のレース出場

雨の元気村でエンデューロの辛さを思い知らされた時

●7月5日　早朝ツー

この時、燃料忘れて少ししか走れませんでした
Iboさんに申し訳ないことをしてしまいました

●7月14日　3回目のレース出場

北海道XC選手権TSE大会です。　疲れて死ぬかと思いました

●7月26日　早朝ツー with 泥んこチーム
Ree君走りましたね〜

●8月3日　元気村走行会

ハツケンスクールためになりました

●8月16日　林ツー＆墓参り with 弟

連休最後にゆる〜く

●8月30日　元気村で汗いっぱい

この頃からやっとトラウマが消えてきました

●9月6日　oyajimanさん登場ツー

森全体がRee君コールに包まれましたね

●9月20日　4回目のレース、恵庭エンデューロ

楽しかった〜。　来年も絶対出ます

●10月4日　5回目のレース出場

北海道XC選手権　元気村です。　残念ながらタイムオーバー

●10月25日　6回目のレース出場

とりあえず完走…

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…という感じでまとめてみました。
これからもまだまだ林ツーあるし、冬もあるので我々にシーズンオフはないのですが
一応今年のレース活動は終了ということで、自分の記録として残しました

40歳になってからオフロードバイクを買い、思いがけなくレースの世界へ
飛び込んでいくこととなりましたが、それによってたくさんの得るものがありました。
レースに出るようになり　「最後まで諦めない」　という精神力が養われました。
それまで、辛いこと、苦しいことは極力避けてきた極めて弱い自分がいましたが、
諦めずに最後までやり通し、それを達成できたときの心地良さを知りました。
そして何よりも大きいことは、オフロードバイクを通じてたくさんの人と出会えたことです。
これは私の人生において本当に大きな財産です。

心理学で、「戦友体験効果」というのがありますが、これは　
「お互いに同じ困難を共有したものは仲間意識が芽生え、強い絆が生まれる」　
というものです。

かつて4輪のラリーやダートラに出ていたこともありましたが、エンデューロを始めて
最初に思ったことは、「どうしてみんなこんなに仲がいいのだろう？」ということでした。
パドックは活気に溢れ、誰にでも気さくに話しかけてくれる。
年齢もチームも、ゼッケンの色も関係なく…。
これは4輪の世界にはなかったことです。

どんなに辛い状況でも、お互い励ましあいながら同じ一つの目的に立ち向かっていく。
これはまさにエンデューロであり、アタック系のツーリングしかりです。
つまり同じフィールドの中で、辛く困難な状況を共有することで「戦友体験効果」をもたらし、
仲間意識が形成されているのではないでしょうか？

…このような、思いがけない副産物を与えてくれたオフロードバイクに感謝するとともに、
いつまでも乗り続けて行きたいと思います。

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さあ、いよいよレース当日を迎えました。
6時にロビーで待ち合わせ。
ハツケン君は二日酔いのようです
たけぼPさんがKAMAさんの部屋に行くと、そこはもぬけの殻
KAMAさんの話では、天井から水が漏れて急遽、大広間に寝かされたようです

そして会場に入り、早々と受付と車検に行きます。

車検に向かう途中、空気圧を調整してないのを思い出し、Uターン。
あぶないあぶない…


時間までマターリ



パドック横には、わだちトラップが仕掛けられています


9時になり、ライダーズミーティングが始まりました。


そして15分前倒しして9時45分、いよいよスタートです

AクラスのKAMAさん、元気にスタートしていきました


次にBクラスのスタートです。
ハツケン君、いい位置にいます


おやじロッカーは2列目に並んでいたので、後方でしたが、無理をせず、しばらく後ろから様子を見ました。


ハツケン君、上位で畑を抜けていきます


Iboさんもいい位置で続きます


おやじロッカー、完全にツーリング走り




畑を抜け、フカフカサンドに突入すると転倒者も続出しています。
転倒者何人かを抜かしました。　ここまでは順調です。

そして川に入りました。

相変わらずショボい走りで川を走り、そこから上がるところでイン側のわだちを選択。
すると前回の第6戦、元気村でのスタックを彷彿とさせるような「スボっ」が

…後輪が埋まりました。

リアにしっかりとトラクションをかけて吹かすも、微動だにしません

「またか…」

気が付きゃ、私の後ろは大渋滞　　　

せつなすぎます

後輪を引っ張ってみると、少し下がりました。
そこから一気に吹かすも、また埋まりました

なのでフロントサスを沈め、伸び上がる瞬間に一気にクラッチをミートさせフロントアップし、
前輪だけ右に出し、わだちを切るようにするとうまく抜けました。

…ホッとしました


次は下りで派手に前転しました。
頭を打ったのですが、めちゃくちゃ痛かったです
ヘルメットしてても痛いもんなんですね

後で見ると、額が赤くミミズ腫れになっていました

そのあとは無理をせず、Mさんに教えてもらったことを、私のできる範囲でやってみました。

そんなんで、1周目は25分もかかってしまいましたが…


そして淡々と周回を重ねていきます。










2周目を走ってて気づいたのですが、前回のTSE初参戦の時に比べると、明らかに疲労感が違います。
転倒の回数が少なくなったからでしょう。
転倒したときも、前回はなかなかエンジンがかからなかったのですが、
先日Mさんにサグ調整をしてもらった時に、アクセルを全開状態でキックするとすぐかかるよと
教えてもらい、その通りにしてみたら本当にすぐかかりました

そんなことも知らないのかと思われるでしょうが、本当に知らなかったのです。
そのくらい初心者ですから…

なので大分、体力の消耗を抑えることができました

さすがに　「コーナーにノーブレーキで突っ込め」　というのは無理でしたが…

そうそう、サグ調整＆サスセッティングしてもらったおかげで少し走りやすくなったかもしれません。


そして7周したところでゴーール



パドックまで戻るのも、前回はヘロヘロでしたが今日は元気です



ひとまず焼肉タイム


本日のレース結果ですが、KAMAさん2位、Sさん優勝
おやじロッカー、下から○番目…
ハツケン君、ちょうど真ん中あたり。
彼は何年かぶりぶりのレースでしたが、さすがですね
でもおやじロッカー、前回のTSEの時のタイムを3分の1減らすことができました（爆）
あと4分の1減らさなければなりません…。


調子にのって表彰式のあと、KAMAさんのマシンを借りて遅乗り大会に出ました

…しかし、そのまま行けば勝てるかというところで、無念のエンスト





そして帰りは濁川温泉で…


札幌に入り、サンボンとNさんで藤野のびっくりドンキーで食事をし、家に着いたのが夜10時半
今日は疲れた〜


たけぼPさん、Nさん、サンボン、社長、M子ちゃん、今回もありがとうございました



※写真はたけぼPさんよりいただきました。

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明日はいよいよTSE。
そう、北海道XC選手権の最終戦です

今回出場するのは、KAMAさん、Iboさん、S屋さん、おやじロッカー、
そして長年の沈黙を破り、ついにエンデューロ参戦を決意した、ハツケン君です

ハツケン君、長年のブランクを取り戻すべく、３日間浜で練習し少しだけ感覚を取り戻したようです。
元々モトクロスをやってたので技術的には問題なく、心配なのは体力だけでしょう

また、たけぼPさんをはじめ、Nさんとサンボンも応援に駆けつけてくれました


そして前日の土曜日からみんなで森のビジネスホテルに泊まり、近くの居酒屋で一杯飲みました


一杯が二杯となり、二杯が三杯となり…


そういえば今日ハツケン君、前回の　　降霊に引き続き、エクトプラズムを出してくれると豪語してましたが
はたして本当にそんなことが出来るのでしょうか…



しかし…


…あっ、口から何か出てきた



すごいすごい



そして、オカマに憑依されたようです

おしりに手を入れたら…



う○こが付いちゃったようです





そして宴もたけなわとなり、お開きです。


気が付きゃもう11時を過ぎてます

みんなこんなに飲んで明日大丈夫か



<　当日編に続く　>

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今日はMさんにサグ調整をしてもらいました。



Mさんはいわゆる　「トップフォース」　のひとりで、
その昔、北海道のエンデューロ界を代表するトップライダーでした

そうそう、今年の恵庭エンデューロで協賛していたあの方です

今はバイクのレースには出てませんが、四輪のレースに出ているそうです。


過去の栄光の証の 写真が飾ってあります。 昔、BAJAにも出場したようです




ハーレーも２台所有してます


さらに最近、KTM 690 SMCを仕入れたようです。



サグ調整ですが、RMのたわみ標準値は100ｍｍ。

しかし、私の体重ではその調整範囲を超えてしまいます　（そんなに軽くはないのですが…）

というのは、100ｍｍで合わすとスプリングの遊びが大きくなってしまいクルクル回ってしまうのです。

…なので95ｍｍで合わせてもらいました。

また、ペダルを踏み込んでサスをストロークさせたときのフロントサスの動きが悪いらしく

色々見てもらってたら、ロアクランプボルトの締め付けトルクが高すぎることが発覚

トルクレンチを使って、指定のトルクで締め付けてもらいました


Mさんが言うには、ここは意外とシビアだそうです。

おやじロッカー、今までまったく気にせず適当に締めてました

そして調整が終わり、しばらく談笑。

ライテクについて色々教わりました

私にとって、目からウロコが落ちるようなことばかり教えていただき、

今回そちらの収穫の方が大きかったと思います

Mさん曰く、これでT.S.E　は相当走りやすくなるよとの事。

ありがたや〜


Mさん、どうもありがとうございました

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先日の元気村で行われた秋のオフロードバイク運動会。

私はカメラマンとして現地入りしたわけですが、その晩に熱発したことは前回の日記でお伝えしました。

月曜日にはすっかり良くなったと思ったのですが、翌日火曜日と水曜日、熱はないものの異常な倦怠感。

木曜日、すこぶる快調でもう治ったと思い、元気村から放置状態だったRMの洗車をしました。

nagaseさんのブログに書かれていた洗車の仕方を参考に、まずはタイヤから洗いました

そして全ての作業が終わったときには２時間を超えていました

その翌日の金曜日、再び悪化　

３９度近い熱を出し、電気毛布のきいた布団の中でウンウン唸ってたのですよ

一瞬インフルエンザかと思いました。

でも症状的には鼻水や咳が日曜日から出ていたので違うかな〜と思いつつ、

もしかしたらそれは普通の風邪で、洗車の時に新たにインフルエンザに罹患したのか　…とも考えました。

だとしたら当然、仕事を休まなくてはいけません。

しかしむやみに当番病院を受診して医療機関の混乱を招くよりも、

朝まで様子を見て同じ状態ならば仕事休んで病院受診をしようと思いました。



で、おやじロッカー流、風邪の治し方ですが、まず風邪薬は絶対に飲みません。

抗生物質なんてもってのほかです。

…だって抗生物質は細菌には効くけど、ウイルスには効かないのです


そして普通に入浴して体を温めます。

次に、風呂上りに十分な水分を摂り、体が冷えないうちに厚着をして布団に入って寝ます

汗をかきますので、こまめに着替えます。

…たったこれだけ（笑）

体は必要だから熱を出しているのであって、それをむやみに薬で熱を下げるのは良くないと思います。


うーーん、ちょっと話がそれましたね〜

かーなーり、前置きが長くなりましたが、なんの話しでしたっけ


あっ、そうそう、整備でしたね 　　　ま、体も整備したってことで…



努力の甲斐があり、完全ではないけどかなり体調も良くなったので、

仕事帰りに先日入荷したピストンキットを取りに行ってきました。

で、夕方　　に教えてもらいながらピストン交換とハブベアリング交換、

クーラント交換とギアオイル交換を行いました




元気村でラジエターが空っぽになり水を入れてたのですが、抜いてみてびっくり　

色がまっ茶っ茶

こんなになるもんなんですか

で、ラジエターの上から直接ホースで、透明になるまで水をぶち込みました


そしてホムセンで買った新しいクーラントを入れました


次にベアリングです。

古いベアリングをハンマーで叩き出し、新しいのを入れ交換終了〜


最後に古いギアオイルを抜き、規定量+αの新しいオイルを入れました。

ドレンボルトにはかなりの鉄粉が付いてました…


時間がなくてここまでしかできませんでしたが、そろそろリンク廻とステムのグリスアップもしなきゃ

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今日は倶知安の元気村にて、秋のオフロードバイク運動会が行われました。
仲間からは、たけぼPさん、Iboさん、Ree君が参加

おやじロッカーは今回走りません。

いつもみなさんに色々お世話になってるので何か役に立てないかと、今回は　　カメラマンです


ゼッケン20番のIboさん、今日はSLではなくCR80で参加です。




たけぼPさんとRee君も元気にスタートしていきました


ハツケン君はマーシャルです。



KAMAさんは先導車をつとめました

たけぼPさん、決まってます


Iboさん、家族の暖かいサポートもあり頑張ってました




手を振ってくれてるのでしょうか　それとも撮るのをやめろということでしょうか






眼力王MVP獲得です






優勝でした




顔がうちのバンドのヨッシーに似ている…


いつもカメラ目線でした



みんなの走るのを観て、大変勉強になりました


…ん　そういえばRee君走る姿を見かけてないな…。


あっ、あんなところをトボトボ歩いてる


…と思ったらまたバイクに乗った



あれれれ




う〜ん、彼の身にいったい何が…

まっ、まさか木に激突して鎖骨を再骨折したなんてことはないよね　　　




※残りの画像はこちらのフォト蔵にあります。
画像少ないですが、ご自由にどうぞ


そしておやじロッカー、この日はそのままニセコに泊まりました


そしてこの夜、おやじロッカー３７．８度の熱を出したのであった…

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これから暴風圏内に入るみなさん、十分注意してくださいね

テレビなどの情報をしっかり入手し、安全・的確に行動しましょう





…でもこういうのには気を付けてね

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ハチロク復活








トヨタは東京モーターショー2009に、小型FRスポーツコンセプト「FT-86 Concept（エフティー・ハチロク・コンセプト）」を出展したそうです。
11年末に市場投入する予定で、生産は富士重工業が担当し、トヨタとスバルの両ブランドで販売するとのことです。
エンジンは、スバルの伝統、水平対向4気筒、トランスミッションは6速MT。

うーん、ハチロク復活？かぁ。　なかなかかっこ良いですね

まあ、この歳でほしいとは思いませんが…。

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今年５回目のレース出場となった北海道XC選手権・倶知安大会。
〆切直前になって滑り込みで申し込み、TSEで使ったタイヤを再使用するつもりが
前日の雨で慌ててミカホに新品タイヤを買いに行き、二日続けてタイヤ交換するという慌しさ
そして今回は前泊はせず、当日朝５時に家を出ました。

昨日は夜７時に寝たのですこぶる体調はぐぅー

今日はlata bagani の曲を爆音で聞きながら…


元気村に着き、バイクを降ろして準備してるとRee君とIboさんも登場


車検も無事終わりました


たけぼPさんも今日はマーシャルです


すると、マーシャルの中にイバシュウの姿が
「今日は沢使うの」　と聞いて見ると、使うとのこと。
がーん、やっぱ使うのか〜

で、開会式が終わりライダーズミーティングです。
Ree君、おやじロッカー、そして隣にoyajimanさんです
oyajimanさん、元気村は今日が初めてとのこと。


そして　　定刻通りSAクラスからスタート
Aクラスもスタートし、いよいよBクラスのスタートです

スタートしてすぐ左の急坂を下り、すぐに右へ曲がり今度は急坂を登ります。

そこで早くも渋滞
転倒者の中に、Aクラスのパールもいました

ちょっと様子を見ていたのですが、Bクラスの人たちはなかなか動こうとする人がいません。

おやじロッカー、「えーい、行っちゃえ〜」　と間を縫うように進み、何とか登りきりました

そしてまたすぐに急坂を下ります。

下りきったところは川でした。

前回TSEの時はまだマシンにも慣れてなく、川は怖くてアクセルが開けれませんでしたが、
今回は不思議と怖くありませんでした。
スタンディングしてアクセル全開で進みます

…しかしここでトラブル発生

なぜかいきなりエンジンストップ

何度も何度もキックをするもエンジンはかかりません。

後続に次々と抜かされ、しかも容赦なく水しぶきをかけられ全身ずぶ濡れに

おーまいがーっ

ちょうどそこにコースオーナーさんがいて、　「プラグを換えてみろ」　とのことでピットまで戻ることに。
マーシャルの方に手伝ってもらいバイクを岸まで上げ、近くにいたマーシャルのＨさんに　
「この場所に戻るときはあっちの道を下ってきたらすぐだよ」　
と教えてもらいました。

で、教えてもらったとおりにその道を行ったつもりだったけど、実は全然違ったようです

なんと巨石のある入り口ゲートへ続くダート道を下り、そこの川から進入しました

バイクが置いてある地点からは下流になりますが、いくつもの倒木が行く手を阻みます。

しかも所々腰まで浸かりそうな深さの場所も…

そこでおやじロッカー、　「これはおかしい」　と気づきました （気づくの遅すぎ）

しかし後戻りはできません。
まるで産卵のために遡上する　　鮭のごとく、川の流れに逆らって進みます。

「俺はスタートしてすぐに何をやってんだ」　　…と思いました。

やっとの思いでバイクまでたどり着き、プラグを換え再スタートです
（I さん、ありがとうございます）

ここで３０分近くロスしましたが、気を取り直して前走車を追っかけます

さて、一番心配していた沢下りは前回走ったときのようにツルツルではなく、まだ走りやすかったです。

しかし二つ目の沢を下ったところからが地獄の始まりでした。

…延々とヌルヌルの登り坂が続きます。

登れなくて止まってるライダーが大勢いました。

少しでも順位を上げたいので気合で進みます。

開けれるところはアクセル全開でアプローチしていきます

何度も滑って転び、体力はどんどん失われていく…。

倒れては起き上がり、倒れては起き上がり…。

エンジンとクラッチはオーガニズムに達しそうな悲鳴を発しています

途中何度か休みましたが、それでも何とか登りきることができました

坂を登ってしまえばしばらく普通の林道が続きます。


途中FUNクラスと道が交差するところがありましたが、そこにマーシャルのたけぼPさんの姿が
馴染みのある顔を見ると、ちょっと安心します




…そして２週目突入〜

慎重に、そして順調に進みいよいよあの登り坂です。

１週目ほど渋滞はしてませんが、深い轍ができ、道はこねくり回されまるで一晩寝かせたカレーのよう
１週目と同じように転んでは起き転んでは起き…

転ぶと再スタートが非常に困難になります。

再びエンジンが悲鳴を上げるまで回し半クラッチの応酬

エンジンの辺りからモクモクと白煙が出始めました

そしておやじロッカー、その煙でおじいさんになってしまいました

エンジンが止まると、マフラーから線香の煙のようなものが出てきました
しかも焦げ臭い気がします…。

「これってどうよ」　

でも登りきるまではもう少し。

頼むから焼きつくなよ〜と祈りながら、なんとか登りきる事ができました。

「あとは普通の林道だ〜」

と快調に飛ばすもつかの間…

やっぱエンジンの吹けがおかしい…　
音もいつもと違う気がする…
クラッチも変な感じ…
もしかしてオーバーヒート？

と思っていたら、やはりエンジンストップ

焦りました。　いくらキックしてもかかりません。

…ところが５分ほど休ませるとかかりました。

「らっきぃ！」

でもやっぱりフィーリングが明らかに違う。　時々止まりそうになるし…。

だましだまし走り、ゴールまでもう少しの地点まで来ました。

轍が何本かあるヌタ場だったのですが、ここまで来て気が緩んだんでしょう。
何気に一番右のラインに突入した瞬間、

「ズボッ」



…えっ、ズボッって何　ズボッって




ここでついにエンジンも止まりました

キックをしても、ペダルがズボッと泥土に埋まり戻ってきません

しかも泥の抵抗から解放されたペダルが戻る時に跳ね上げた泥が顔面に…

「なんのためにここまで頑張ってきたんだ…」


…思わず悔しくて、何度も空に向かって大きな声で

「クッソ〜」

と叫びました


そしてタイムオーバー。　…終了です


完走という、最低目標が果たせなかった自分…

レース前、お互い完走しようぜ　とRee君との約束を果たせなかった自分…


今回はマジで悔しかった

順位なんてどうでもいい、完走だけはしたかった…


埋まったバイクは燃料入れて水入れてプラグを換えたらエンジンかかりました


憔悴しきって洗車し終えたところたけぼPさんが撮ってくれました


しかし、またまたエンジンがかからず…


しょうがないのでパドックまでバイクを辛そうに押していたところ、
茶髪でやや長髪の選手の方が見かねて押すのを手伝ってくれました

すごくありがたや〜

お名前分かりませんが、ありがとうございました
ここを見てることはまず無いと思いますが、この場を借りてお礼申し上げます

そして表彰式です。

写真ないのですが、

KAMAさん、Aクラス優勝おめでとうございます

…なぜに５周もできるのじゃ



そしてBクラス

おおっ、oyajimanさん、６位入賞おめでとうございます




最後は焼肉で〆




マーシャルのみなさん、選手のみなさん、そしてピットをしてくれたIboさん、
どうもありがとうございました

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【おまけ】

中山峠のここを通るたび思うのですが…


どうしてもリアフェンダーに見えてしまいます

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…なかなか腫れが引かん


つか、固定したら仕事にならんもんでしょうがないです

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恵庭以来放置プレーだったRMを今日やっと洗車しました。
今週末の元気村は当初不参加の予定だったのですが、
最終戦のTSEが所用で出れないため、申し込み期限の月曜日に滑り込みで申し込みました
ダートスコートを切らしてしまったので、今日仕事帰りにモト○○○ゼに行ったのですが残念ながら品切れ
しょうがないので暗闇の中、家庭用洗剤でゴシゴシ洗いました

そしてライトカウルを外しリアフェンダーを取替え外装は終了。


…ここまで２時間かかりました

洗ってて気付いたのですが、想像以上に転倒のダメージが大きく、ちょっと落ち込みました
恵庭の前まではほとんど無傷だったハンドガードもご覧の通り、傷だらけ…


割れてどこかに旅に出たリアフェンダーの残骸…


でもねじロックしたボルト＆ナットはそのままでした

恐るべし、おねじロック

ということで今度から　おやじロッカー改め、おねじロッカーにしようかな

明日はタイヤ交換します

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